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Max 50 WheelSystem — parte del sistema Propel

Per BCP la ruota non è un componente aggiunto successivamente alla bici: è parte del sistema aerodinamico complessivo. Il CADEX Max 50 WheelSystem equipaggia la Propel Advanced SL 0 2027 e lavora insieme a telaio, cockpit e pneumatici.

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PERCHÉ CADEX

Il principio è semplice: non una raccolta di componenti prestigiosi, ma un sistema coerente. Ogni elemento deve contribuire allo stesso risultato: velocità, efficienza, controllo e affidabilità. Il Max 50 unisce profilo da 50 mm, cerchio hookless in carbonio, raggi Super Aero in carbonio e mozzi CADEX ad alta efficienza.

Aerodinamica integrata

Il profilo da 50 mm e la progettazione del WheelSystem sono pensati per lavorare come parte del sistema aerodinamico complessivo della bici.

Raggi Super Aero in carbonio

Raggi CADEX Super Aero in carbonio ad alta resistenza, progettati per ridurre la flessione laterale e migliorare accelerazione ed efficienza.

Mozzo R3-C48

Mozzo posteriore CADEX R3-C48 con cricchetto a 48 denti per un ingaggio rapido e diretto, abbinato a cuscinetti ceramici.

1.290 g in configurazione tubeless

CADEX dichiara 1.290 g per la coppia con nastro e valvole, con cerchio hookless in carbonio e larghezza interna di 22,4 mm.

IL WHEELSYSTEM DEL TEAM

CADEX Max 50 WheelSystem

Il CADEX Max 50 WheelSystem combina cerchi hookless in carbonio da 50 mm, 22,4 mm di larghezza interna, raggi Super Aero in carbonio e mozzi CADEX R3/R3-C48. CADEX dichiara 1.290 g per la coppia con nastro e valvole. Il sistema è progettato per offrire efficienza, trasferimento di potenza diretto, controllo e prestazioni aerodinamiche elevate.